Bonjour les amis, voici un petit site dédié au rallye de régularité « Hivernale Cose ».
Ce site nous permet de montrer nos photos, vidéos, de publier nos textes, histoire de faire partager nos moments extraordinaires vécus lors des Hivernales Corses. Tout matériel sous forme électronique ou non est le bienvenu.
Amitiés à tous,
HIVERNALE CORSE : 1 500 €
lundi 4 mars 2013 :
Accueil des participants à Marseille et embarquement pour Bastia
Mardi 5 mars 2013 :
Bastia - Pont de Castirla – soirée et nuit à Aléria
Mercredi 6 mars 2013 :
Aléria – la Castagniccia – La Porta - soirée et nuit à Aléria
Jeudi 7 mars 2013 :
Aléria – Porto Pollo – Ste Marie Sicché ou à Aléria
Vendredi 8 mars 2013 :
Ste Marie Sicché ou Aléria – belle promenade – Ajaccio et départ
Samedi 9 mars 2013 :
Arrivée à MARSEILLE vers 7 H
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Une « régul » chaque jour cette année ! (on essayera de faire le maximum bien sûr !)
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Il est possible à l’Organisation de l’Hivernale Corse 2013 de modifier tout ou partie du programme, de refuser un engagement pour conduite dangereuse de la part du pilote dans une Hivernale antérieure ou dans une autre concentration automobile.
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GIALLOLACCI Félix T : 04 95 25 72 65 (le matin)
AGOSTINETTI Marie France – T : 06 08 67 35 77
35 avenue Louis Blériot – 13014 MARSEILLE
mariefrance.agostinetti@orange.fr
Pour tout renseignement complémentaire, merci d’appeler Marie au
I – Les Anciennes de la Vallée du TARAVO organisent l’HIVERNALE CORSE au mois de mars.
II – VEHICULES ADMIS : Sont admis les véhicules sans modification de l’état d’origine, de vocation sportive. Les véhicules non immatriculés ne sont pas admis.
Le nombre des concurrents est impérativement fixé à 20 équipages.
Nous attirons l’attention des concurrents sur la nécessité absolue d’être en possession d’un véhicule en parfait état.
III – ENGAGEMENTS : Les demandes d’engagement sont reçues dès la parution du présent règlement et jusqu’au 15 janvier 2013, accompagnées d’un chèque de 500 Euros établi à l’ordre des Anciennes de la Vallée du TARAVO
Le solde, soit 1 000 Euros, sera encaissé à l’embarquement (avec un maximum d’espèces)
Pour les participants étrangers : pour des raisons d’organisation cette année, nous vous demandons de payer la totalité du rallye au départ, en espèces.
Les organisateurs se réservent le droit d’accepter ou de refuser un engagement, d’annuler la manifestation ou d’apporter toutes les modifications que les circonstances rendraient nécessaires.
Les droits d’engagement comprennent la prise en charge des concurrents, voyage compris en cabine double, de Marseille à Marseille, sans garantie de cabine extérieure.
Les repas à bord sont à la charge des participants.
Nous naviguons avec la CMN (Compagnie Méridionale de Navigation). Départ du bateau à 18 heures 30.
Merci de vérifier auprès de votre société d’assurances que votre contrat comporte la clause « Rapatriement ».
V – HEBERGEMENT ET GARDIENNAGE DES VEHICULES :
L’hôtel sera de même catégorie pour tous les participants.
Les voitures des concurrents ne terminant pas l’épreuve seront mises dans des garages fermés jusqu’au moment de l’embarquement.
Nous ne pouvons plus assurer le gardiennage des véhicules tracteurs et des remorques sur le port de Marseille – nous prévenir longtemps à l’avance afin que nous trouvions un gardiennage si nécessaire.
VI – DEROULEMENT DE LA MANIFESTATION – CLASSEMENT
Il s’agit d’une concentration à connotation sportive mais amicale.
Un classement sera établi pendant la durée du rallye. Les participants doivent se conformer aux indications du programme et suivre l’itinéraire détaillé remis avant le départ. Les participants s’engagent à observer les règles de prudence et de courtoisie et à respecter les prescriptions du Code de la Route.
VII – RECLAMATIONS : Cette manifestation se déroule sous le signe de l’amitié. Chaque participant s’engage à adhérer au présent règlement.
VIII – ANNULATIONS : Conditions d’annulation d’engagement :
* remboursement intégral pour les annulations reçues avant le 1er février 2013
* au-delà de cette date, RETENUE de 500 Euros couvrant les titres de transports (qui auront été établis et payés par l’organisation) ainsi que les frais fixes d’organisation.
IX – EQUIPEMENTS OBLIGATOIRES
Un triangle de signalisation des chaînes ou pneus/clous
Au moins une roue de secours une lampe de poche
Equipage n° 14 Cathy et Michel (911 3 l.2)
Parrainés et entraînés dans cette aventure par Christophe, nous prîmes le bateau à Marseille, fiévreux au sens littéral comme au sens figuré. Première prise de contact sur le quai. Le pique nique du soir sur le pont nous permit de nous intégrer rapidement : visiblement nous étions dans une équipe aimant la bonne chère et le bon vin.
Après le débarquement,enfin nous allions découvrir ce qu’était une épreuve de régularité !, mais avant l’effort, le réconfort à PINO….super casse croûte préparé par les organisateurs, Marie, Jean Jo, et Félix.
Chrono en main, road book sur les genoux, c’est parti ! rugissement du flat six , mais, novices et naïfs, nous tombons sur Jean Jo en embuscade très tôt dans l’épreuve ! C’est là que nous perdîmes le rallye … ???… nuitée dans un site splendide : L’ILE ROUSSE.
Le lendemain, le terme hivernal se justifiait enfin à EVISA, la neige était au rendez vous. Le choix des pneus hiver allait payer ! deux Porsches ( les leaders) étaient passées, nous étions les troisièmes (Deutche quality) chez Jacqueline, et ce, malgré un suisse démoniaque au volant d’une monstrueuse Jaguar,qui tenta de nous impressionner dans les gorges de CALACUCCIA !…. Rassemblement le soir à SANTA MARIA DE SICCHE chez Félix ou, après le repas, certains se risquèrent à l’épreuve de nuit…entre autres, Christophe et Michel, qui à cause d’un misérable ressort, contemplèrent les étoiles du golfe d’AJACCIO en attendant l’assistance technique et efficace assurée par Michel et son épouse. Le lendemain, casse croûte glacial (3°) mais très apprécié, puis déjeuner à PORTO VECCHIO. Nous esquivons l’épreuve de karting pour rendre visite à des amis à SARTENE, car nous avons sillonnés la CORSE en moto, trois années consécutives. Jeudi, après un ultime apéro face au golfe de PROPRIANO, un déjeuner de qualité à PORTO POLLO, nous rapatrions AJACCIO et son port pour embarquer.
Nous laissons à regret, Marie, Jean Jo, Félix, Michel et son épouse sur le quai, sans qui, point d ’HIVERNALE CORSE.
Le dernier « graillou » du soir sur le pont fût à l’image de ce rallye ; chaleureux et convivial…grâce à vous : les Ardéchois, les Aixois, les Vauclusiens, les Suisses, les Bretons, les Luxembourgeois, les Lotois, les Aveyronnais et les CORSES .
A leu , al cop que ven ! ( en occitan )
Grace à Jean-Jo, qui a ressorti de ses tiroirs des photos et articles de presse des premières editions, ile ne nous manque plus que 2002, pour laquelle nous n’avons rien retrouvé. Auriez-vous gardé quelque-chose ?
Le menus photos est maintenant disponbile et permet de passer facilement d’une édition à l’autre.
Amitiés à tous,
Frank
6 Photos
134 Photos
88 Photos
2 Photos
46 Photos
87 Photos
Symboles
Lundi 5 mars
Mardi 6 mars
Mardi 6 mars, on repart pour la Ronde de nuit
Mercredi 7 mars
Jeudi 8 mars
En cas de besoin
Quelques infos
Voici le programme et le formulaire d’inscription.
Cette année, la Giraglia n’ayant pas lieu, l’hivernale retrouve toute sa liberté, et Marie nous a préparé un millésime exceptionnel!.
L’hivernale sera du 4 au 9 mars
Retour à Marseille le Vendredi 9 mars
Visitez les photos, Edition 2011, Serge nous a envoyé 42 magnifiques photos.
Amitiés à tous.. en préparant le Tour de Corse qui aura lieu en Octobre
Visitez la page photos (2011) et Vidéos, ainsi que les photos de 2009 (nouveau) !
Merci Bruno Montois pour tes contributions
Les premières photos de l’hivernale sont là. Je compte sur les participants pour m’envoyer leurs photos, vidéos, compte rendus, et bien sûr à Jean Jo pour le classement.
Sauf erreur de lecture, 
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1 Bruno, 24 Pts
2 Jean et Marie, Porsche 914, 44 Pts
3 Tom, 227
