Ayant décidé d’acquérir une Porsche en vue du Rallye du Maroc Historique 2013, celle-ci a été montée très rapidement par André Caruso afin de pouvoir être validée aux Boucles de Spa en février, rallye lors duquel, avec son équipe, il a assuré l’assistance.
Techniquement, il s’agit d’une Porsche 911 SC de 1978, groupe 4, selon la fiche FIA 3062.
Avec André, nous avons choisi la fiabilité maximale, avec un double circuit d’alimentation d’essence, double allumage (bobine et boitier). La boîte de vitesses est refroidie avec un radiateur externe en plus du graissage interne. Le moteur est neuf : il s’agit d’un 3.0 litres développant environ 250 CV.