{"id":1002,"date":"2012-05-28T07:59:14","date_gmt":"2012-05-28T06:59:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.servais.ch\/racing\/?p=1002"},"modified":"2013-05-23T17:38:49","modified_gmt":"2013-05-23T15:38:49","slug":"rallye-du-maroc-la-1ere-etape-cest-aurdhui","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.servais.ch\/racing\/historique\/saison-2012\/rallye-du-maroc-la-1ere-etape-cest-aurdhui\/","title":{"rendered":"Maroc Historique 2012"},"content":{"rendered":"

Lundi 28 mai<\/strong> – Apr\u00e8s les v\u00e9rifications techniques et administratives qui auront lieu avant midi, le rallye d\u00e9marre par une premi\u00e8re sp\u00e9ciale de 18 km. Nous avons eu la chance de pouvoir la reconna\u00eetre hier, avec la voiture de course, et ainsi de pouvoir tester, en conditions de course, la voiture, les pneus, ainsi que les notes fournies par l’organisateur et mises au propre par Patrick (un grand merci aux deux).<\/p>\n

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La premi\u00e8re partie est en forte mont\u00e9e, encha\u00eenant plusieurs \u00e9pingles tr\u00e8s chaotiques, sur une piste pourrie. Mais les notes sont bonnes, avertissant de tous les gros pi\u00e8ges. La voiture quant \u00e0 elle, se comporte parfaitement, comme je l’attendais. Tous les derniers r\u00e9glages et d\u00e9tails ont \u00e9t\u00e9 fait par l’\u00e9quipe de Laurent Ferrari et de sa compagne Solenne. Je retrouve une bonne p\u00e9dale de freins et un p\u00e9dalier qui me permet de faire le double d\u00e9brayage sans acrobaties.<\/p>\n

St\u00e9phanie annonce les notes parfaitement et, au fil des kilom\u00e8tres, nous prenons confiance et de la vitesse. Nous atteignons assez rapidement le point o\u00f9 je pense exploiter le potentiel de la voiture. Avec peu de puissance (140 CV), il s’agit de rouler en finesse, ce qui a certainment pour effet de limiter la glisse. Efficace, nous le verrons dans quelques heures.<\/p>\n

Etonnement, le ciel est couvert et il fait frais. L’ambiance dans notre team est excellente, tr\u00e8s chaleureuse. Le pilote marocain Khaled Kabbage est \u00e9galement propri\u00e9taire d’un superbe h\u00f4tel sur la route de la sp\u00e9ciale, celle d’Essaouira, \u00e0 30 km d’Agadir. Apr\u00e8s notre s\u00e9ance de roulage d’hier, nous avons tous \u00e9t\u00e9 accueillis comme des dieux, et le r\u00eave serait d’y passer quelques jours dans le futur (cf. www.paradisplage.com<\/a>)<\/p>\n

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Petit b\u00e9mol : nous apprenons que Jean-Claude Andruet, qui devait piloter la voiture de notre ami Corse Louis Antonini, est venu, est all\u00e9 faire quelques reconaissances avec les notes d’Yves, puis \u00a0a d\u00e9cid\u00e9 de quitter le rallye et le Maroc, ne trouvant pas les notes \u00e0 sa hauteur. Ce n’est pas sympa, ni pour l’organisation et Yves Loubet, ni pour Louis Antonini, qui en catastrophe, essaie de trouver un copilote pour prendre le d\u00e9part, au volant cette fois.<\/p>\n

La suite, \u00e9tape par \u00e9tape, dans les pages associ\u00e9es…<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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