Nos trois jours et demi de reconnaissances ont été marqués par une grève des dockers qui a laissé la Corse à sec de diesel (Claude et moi avions de véhicules de reconnaissance roulant au diesel). Nous avons dû jouer l’économie à fond, par exemple en roulant au point mort dans les descentes. Ensuite de quoi, nous avons reloué deux voitures avec le plein pour une journée.
Entre temps, nous avons pris nos quartiers à L’Ile-Rousse, au Motel St-Michel, pratique et sympa.
Les vérifications furent longues, très longues… deux heures de patience pour l’administratif et presque autant pour la partie technique. Patrick et moi en avons profité pour manger plutôt que d’attendre. Vers 22h00, une grosse averse a accéléré le contrôle. A noter, une rencontre sympa avec Gérald Toedtli, champion Suisse en titre, venu en vacancier ! Bravo champion !
D-Day: nous entrons en parc fermé à 12h30, puis nous nous élançons pour la première étape de deux spéciales… tout le monde prend ses marques. Le rallye est très long, il faudra gérer, puis tenir !
J’ai une pensée émue pour Roland Scherrer (copilote Champion de Suisse des rallyes en 2004 + vainqueur de la Coupe Suisse VHC en 2009 aux côtés du pilote Patrick Heintz), qui nous a quitté soudainement la semaine passée pour rejoindre le paradis des champions de rallye. Ma sympathie à sa femme et à leurs 2 enfants, ainsi qu’à toi, Patrick.
