La saison 2011 est bel et bien terminée ; mais il ne faut pas perdre une seconde avant d’entamer la remise en état du matériel.
La mémé a souffert de ses très nombreuses saisons de courses et de l’usure normale. Nous avons bien-sûr remarqué de nombreux petits signes de fatigue, en particulier dans les tôles qui tiennent le pare-brise et d’autres signes de rouille, quelques trous. Mais après un démontage et un premier grattage, l’étendue de ce qu’il fallait impérativement faire a été décuplée.
Par chance, Manu (Garage Manuel Pereira, Genève) était motivé et n’avait pas trop de travail en ce moment. Il s’est donc dévoué corps et âme pour ce travail très ingrat de tout démonter, repérer afin de faciliter le montage, puis il a gratté, gratté et encore gratté, afin de faciliter le sablage, qui aura lieu lors de la première semaine de janvier.
Ensuite, la voiture a été déplacée de quelques mètres chez Daniel (Carosserie Daniel Pereira, Genève), qui jouxte le garage de son frère Manu, qui va maintenant faire le travail de carosserie.
C’est un travail super important, car il devra confectionner, mettre en forme, ajuster et souder de nombreuses tôles, une fois que les bords seront de la tôle nue et solide.
Voici une galerie de photos, que j’alimenterai au fur et à mesure de la restauration.