J’ai eu le plaisir de voir ce matin que je pourrai sans doute rouler avec la mémé la semaine prochaine. En effet, il ne reste que quelques détails à régler, tant pour le carrossier, Daniel Pereira (autocollants, compartiment moteur, “Carrera RS” sur le bec de canard, longeron à débosseler et à traiter avec du goudron), que mécanicien, Manuel Pereira (fixer la roue de secours, le cric et la clé en croix, régler la géométrie, en particulier les hauteurs de caisse ; les 3 trains de jantes doivent aussi être apprêtées et repeintes en noir (couleurs d’origine)).

Je me réjouis d’avoir les commentaires du premier essai par Manu, probablement ce week-end.
L’inscription pour la Drôme est partie, et ma copilote sera, comme pour le Maroc, l’excellente Stéphanie Chmelnitzky.

Nous partirons en reconnaissances le vendredi 20 juillet, avec les notes de l’année passée que Patrick Ciocca, qui participe cette fois en tant que pilote avec une Carrera ’74 (moteur SC) a pris la peine de ressaisir dans Word.

Nous formerons un petit team sympa de 3 voitures, avec Patrick Ciocca et Claude Stoffel (copiloté par Didier Sintes). Claude a décidé de confier son assistance à Accro-Race, avec qui il a d’excellentes expériences et à qui il a confié la préparation de sa Porsche 914/6 (sauf moteur). Patrick et moi sommes super heureux de retrouver, pour notre assistance, la famille Garcia, qui nous garantit le top entre l’efficacité et la convivialité.

Edit : Mon compte-rendu du rallye sur la page dédiée… 🙂

…et voici les premières images de la mémé de retour dans sa robe écarlate :