Des images pour donner envie… (merci à Yves Loubet)
Aussi disponibles avec ses commentaires sur le site d’Echappement Classic !
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6 étapes, plus de 2’000 km, dont 405 de spéciales sur routes fermées et chronométrées, le Rallye du Maroc Historique 2013 sera, du 13 au 18 mai, sans aucun doute un point fort de ma saison.

André Caruso et Eric Minot auront non seulement préparé la voiture de A à Z, (sur une excellente base de Porsche 911 SC de 1978, PTH Groupe 4, offrant davantage de souplesse pour le futur, avec un 3 litres de près de 250 CV), mais assureront également l’assistance.

J’ai pu, et c’était vraiment la solution idéale, me familiariser avec la voiture et l’assistance lors des Légendes Boucles de Spa, en février. Ainsi, celle-ci a été baptisée la “Gazelle” (en souvenir des délicieuses Cornes de Gazelle, spécialité Marocaine).

C’est sans aucun doute un rallye comme aucun autre, car je n’aurai pas le temps de faire des reconnaissances, et nous utiliserons les notes fournies par Yves Loubet, l’organisateur de ce fabuleux rallye. Le chrono ne sera pas la motivation principale, mais le dicton “Just for fun”.

Je suis très content de pouvoir compter sur Isabelle CRAUSAZ, comme copilote, qui, s’est plongée avec son énergie habituelle, dans la logistique ainsi que la préparation soignée de ce qui peut l’être. C’est tellement important de ne pas tout devoir organiser, vérifier, planifier seul.